美國(guó)MAC電磁閥在電力行業(yè)為了防止汽輪機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低，抽氣管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒入汽輪機(jī)內(nèi)而造成將汽輪機(jī)葉片打碎、損壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故，在此作緊急切斷閥用。在系統(tǒng)出現(xiàn)危險(xiǎn)工況時(shí)，能在0.5秒鐘內(nèi)實(shí)施緊急關(guān)閥，實(shí)現(xiàn)管路的可靠截止。有效防止汽機(jī)尾部蒸汽和冷凝水倒灌，保護(hù)汽輪機(jī)組的安全。
 

　　美國(guó)MAC電磁閥的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分絲扣閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。
 

　　美國(guó)MAC電磁閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，亦叫明桿絲扣閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂部的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道順暢，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象,通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上,再倒回1/2-1圈，作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。因此，閥門(mén)的全開(kāi)位置，按閘板的位置(即行程>來(lái)確定。
 

　　美國(guó)MAC電磁閥的維護(hù)與保養(yǎng)
 

　　1、美國(guó)MAC電磁閥的外表、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位以及齒輪、蝸輪蝸桿等部件，簡(jiǎn)略沾積許多塵土、油污以及介質(zhì)殘留等贓物，對(duì)球閥會(huì)發(fā)作磨損和腐蝕。因而常常堅(jiān)持球閥外部和活動(dòng)部位的清潔，維護(hù)球閥油漆的無(wú)缺，顯然是十分重要的。球閥上的塵土適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃；梯形螺紋和齒間的贓物適用于抹布擦拭；球閥上的油污和殘留適用于蒸汽吹掃，乃至用銅絲沖洗，直至加工面、協(xié)作面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆賦性中止。疏水閥應(yīng)有專人擔(dān)任，每班起碼查看一次，守時(shí)翻開(kāi)沖刷閥和疏水閥底的堵頭進(jìn)行沖刷，或守時(shí)拆開(kāi)沖刷，避免贓物美國(guó)MAC電磁閥。
 

　　2、美國(guó)MAC電磁閥梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動(dòng)部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其它協(xié)作活動(dòng)部位，都需要出色的潤(rùn)滑條件，減少互相間的抵觸，避免互相磨損。有的部位專門(mén)設(shè)有油杯或油嘴，若在工作中損壞或扔掉，應(yīng)批改配齊，油路要疏通。潤(rùn)滑部位應(yīng)按具體情況守時(shí)加油。常常打開(kāi)的、溫度高的球閥適于距離一周至一個(gè)月加油一次；不常常打開(kāi)、溫度不高的球閥加油周期可長(zhǎng)一些。
 

　　潤(rùn)滑劑有機(jī)油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫球閥不適于用機(jī)油、黃油，它們會(huì)因高溫熔化而扔掉，而適于寫(xiě)入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對(duì)露出在外的需要潤(rùn)滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若選用黃油等油脂，簡(jiǎn)略傳染塵土，而選用二硫化鉬和石墨粉潤(rùn)滑，則不簡(jiǎn)略傳染塵土，潤(rùn)滑效果比黃好。石墨粉不簡(jiǎn)略直接涂抹，可用少數(shù)機(jī)油或水調(diào)構(gòu)成膏狀運(yùn)用。注油密封的旋塞閥應(yīng)按照規(guī)矩時(shí)刻注油，否則簡(jiǎn)略磨損和泄露。