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SMC兩位五通電磁閥SY7120-5MNS-C10

• 型   號(hào)：VS3135-044WTBP
• 更新時(shí)間：2018-04-02

SMC兩位五通電磁閥SY7120-5MNS-C10
工程中普遍使用的控制閥主要是：SMC電磁閥和電動(dòng)閥。但在使用中它們均有缺陷，如SMC電磁閥易被異物堵塞、水阻大，須長(zhǎng)期專(zhuān)人維護(hù)等；而電動(dòng)閥雖然無(wú)水阻，但由于需有必要的控制電路，所以，防水汽侵蝕影響使用壽命也是困擾推廣的主要問(wèn)題。

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日本SMC是世界較有名的氣動(dòng)產(chǎn)品制造和供應(yīng)商，為客戶(hù)提供氣動(dòng)和流體控制解決方案。諾冠公司通過(guò)精選的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)及通過(guò)遍布*26個(gè)國(guó)家，16000多名員工的網(wǎng)絡(luò)，生產(chǎn)供應(yīng)全系 列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品，均持有ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)?？纱_保客戶(hù)從諾冠這一可信賴(lài)的供應(yīng)商那里即能采購(gòu)到所需要的氣動(dòng)產(chǎn)品。。

日本SMC在電磁閥智能化方向上的發(fā)展:這主要是指電磁閥如何與智能儀表更好配合,去提高系統(tǒng)的控制精度和可靠性。一般認(rèn)為位式調(diào)節(jié)難以達(dá)到很高精度 , 然而在好多場(chǎng)合采用恰當(dāng)?shù)姆绞絽s可以達(dá)到所需的相當(dāng)高精度，而大大節(jié)省了成本。

(1)雙聯(lián)組合電磁闊。這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機(jī)對(duì)油的計(jì)量精度高達(dá)0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開(kāi)啟，使得加油在較短的時(shí)間內(nèi)接近完成;然后大閥關(guān)閉，由小閥補(bǔ)充保證流量精度。

此項(xiàng)技術(shù)國(guó)外已應(yīng)用多年，產(chǎn)品由世界較有名的電磁閥專(zhuān)業(yè)公司制造。順便指出國(guó)內(nèi)油庫(kù)大流量的計(jì)量還在引進(jìn)或仿造國(guó)外的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、性能欠穩(wěn)定的多段關(guān)閉閥，這種產(chǎn)品并非世界較有名的專(zhuān)業(yè)公司所制，因?yàn)槭袌?chǎng)需求量沒(méi)達(dá)到足以引以他們的興趣。

實(shí)際上我們的油庫(kù)采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大流量的雙聯(lián)組合閥，效果會(huì)好得多。雙聯(lián)組合閥還常用來(lái)控制溫度、壓力、液位等參數(shù)。大閥保證基礎(chǔ)量，小閥提供補(bǔ)償量。在參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)中，這種位式控制能達(dá)相當(dāng)高精度。好些參數(shù)變化較大的系統(tǒng)，變化的速率仍受一定制約，例如溫度控制系統(tǒng)，仍受熱慣性的影響。所以運(yùn)用得當(dāng)?shù)碾p聯(lián)組合閥在滿(mǎn)足控制要求的前提下相對(duì)于調(diào)節(jié)閥能大幅降低成本。

(2)三位電磁閥與數(shù)字閥:三位電磁閥的閥芯有三個(gè)工作位置，平時(shí)不通電，處于微啟狀態(tài)，閥門(mén)提供初始流量;給一種電信號(hào)，電磁閥全開(kāi)，提供大流量;給另種電信號(hào)，閥門(mén)關(guān)閥。閥門(mén)還帶有手動(dòng)裝置， 使得長(zhǎng)期關(guān)閥時(shí)也不需耗電。

三位電磁閥可視為一種結(jié)構(gòu)更為緊湊的雙聯(lián)電磁閥，它很方便地實(shí)現(xiàn)三位調(diào)節(jié)，得到了很多應(yīng)用。進(jìn)一步的思路是n個(gè)大小成一定比例的電磁閥組成2n種流量,類(lèi)似于數(shù)字電路稱(chēng)這種組合閥為數(shù)字閥。實(shí)際上兩個(gè)大小不同的雙聯(lián)閥或三位閥就可產(chǎn)生24=16或32=9種流量,已經(jīng)能達(dá)非常高的精度。從原理上說(shuō),它與工控計(jì)算機(jī)配套具有優(yōu)勢(shì),但由于應(yīng)用領(lǐng)域還沒(méi)有提出大量的需求,這項(xiàng)技術(shù)尚處于試驗(yàn)階段。

(3)自保持型電磁闊:自保持型電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,閥芯位置不需電來(lái)保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場(chǎng)合，而且可不考慮溫升，從而線圈壽命長(zhǎng)，在高低溫、防爆等場(chǎng)合有較高安全性。

常見(jiàn)的有機(jī)械式保持和永磁體保持，又分雙線圈和單線圈，以單線圈磁保持結(jié)構(gòu)zui為簡(jiǎn)單。它是以改變直流電源極性改變對(duì)應(yīng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的兩種狀態(tài)。這種電磁閥單獨(dú)安裝線圈外部接線需加轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，而與智能儀表配套則十分方便。

IC卡預(yù)收費(fèi)煤氣表和水表所配的電磁閥是儀表成敗的關(guān)鍵之一，其中的自保持技術(shù)又是電磁閥的成敗的重要因素，國(guó)內(nèi)的自保持電磁已日趨成熟

日本SMC電磁閥常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力，使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開(kāi)啟閥，介質(zhì)呈通路；當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失，動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位，直接關(guān)閉閥口，介質(zhì)不通。

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠，在零壓差和微真空下正常工作。常開(kāi)型正好相反。如小于φ6流量通徑的日本SMC，日本SMC采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥連在一體，主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開(kāi)啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口開(kāi)啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上，且動(dòng)鐵芯與主閥芯連在一起，此時(shí)主閥上腔的壓力通過(guò)導(dǎo)閥口卸荷，

在壓力差和電磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng)，開(kāi)啟主閥介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失，此時(shí)動(dòng)鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔，此時(shí)介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時(shí)在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥，介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理，動(dòng)作可靠，在零壓差時(shí)工作也可靠。

SMC    減壓閥    AR2060-F02    
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